乐天化学将在韩国最早实现干法缠绕氢气储罐的商业化

- 可以一年最多生产15,000个50L级中型氢气储罐 -

█ 6日(星期二)下午，在乐天铝业仁川工厂举行约1,488㎡规模氢气储罐批量生产试产设备竣工仪式…，

    在韩国企业中首次采用易于进行质量管理和有利于进行高速生产的干法缠绕(Dry winding)设计及相关工艺技术

█ 建立包括耐压性、气密性、破裂、重复等检查设备在内的最新自动化制造设备…，可以一年最多生产15,000个50L级中型氢气储罐

█ 通过获得联合国欧洲经济委员会(ECE：Economic commission of the UN for Europe)R134(高压容器产品销售资格)认证确保安全性和可靠性

█ 从2017年开始通过开发氢气储存容器应对未来韩国氢能汽车市场的扩大及开发可用于叉车、无人机等各种产业群的氢气储罐

█ 金教贤乐天集团旗下化学类公司总代表表示：“随着氢能出行的发展，氢气储罐技术成为在氢气的储存和使用上起到重要作用的技术，

    将为站在环境友好型氢经济的起点的我们提供新的机会。乐天化学的氢气储罐事业聚集了乐天化学差异化的技术和自主开发的关键核心工艺，

    将为客户的各种氢气储存容器提供安全而优化的解决方案。”

乐天化学发布，完成了实现氢能电动汽车(FCEV)关键部件之一——氢气储存容器商业化的工艺并建立了试产设备。

6日(星期二)下午，金教贤乐天集团旗下化学类公司总代表、黄镇九乐天化学基础材料事业部门代表(兼任氢能事业团团长)、李英俊乐天化学高端材料事业部门代表(兼任电池材料事业团团长)、乐天铝业赵显铁代表理事、文栽道氢融合联合会会长等人出席了在乐天铝业仁川工厂进行了竣工仪式。

建在乐天铝业仁川工厂内的试产设备约1,488㎡规模，在韩国首次采用了乐天化学从2017年开始研究开发的干法缠绕(Dry winding)氢气储罐制造技术。该试产设备是乐天化学针对即将到来的氢能电动汽车时代为确保进入市场奠定基础而做出的设备投资，利用隶属于乐天集团旗下化学类公司的乐天铝业的仁川工厂内空场地经约一年时间建成。

试产设备拥有聚集乐天化学氢气储罐研究开发和工艺技术力量纯粹利用国产技术完成的最新自动化制造工艺设备，并具备耐压性、气密性、破裂等完美的检查工艺，设计成一年最多生产15,000个50L级中型氢气储罐。

乐天化学从2017年开始作为五个参与开发的机构之一参与了产业通商资源部作为产业核心技术开发项目推进的‘利用高速纤维缠绕工艺的氢能电动汽车(FCEV)用700bar氢气储存容器制造技术的开发’课题，开始进行了氢气储存容器的开发。

乐天化学开发的氢气储罐在一体式塑料内胆采用了在韩国首次开发出的干法缠绕(dry winding)技术，具有可以通过碳纤维缠绕设计能力和开发高速成型工艺实现氢气储罐的大量生产和轻量化的特点。

用于氢能电动汽车(FCEV)的氢气储存容器是要求在约700bar的超高压下确保安全性和可靠性的关键部件。乐天化学的氢气储罐通过了氢能电动汽车要求的基本性能评价，并在九月初获得了确保安全性和可靠性的联合国欧洲经济委员会(ECE_Economic commission of the UN for Europe)R134(高压容器产品销售资格)认证。在试产设备竣工后， 乐天化学推进获得韩国国内KGS(韩国气体安全公社)认证，计划开发出多种容量的氢气储罐用于商用车、无人机以及运输工具等。

金教贤乐天集团旗下化学类公司总代表表示：“随着氢能出行的发展，氢气储罐技术成为在氢气的储存和使用上起到重要作用的技术，将为站在环境友好型氢经济的起点的我们提供新的机会。乐天化学的氢气储罐事业聚集了乐天化学差异化的技术和自主开发的关键核心工艺，将为客户的各种氢气储存容器提供安全而优化的解决方案。”。

文栽道氢融合联合会会长在竣工仪式致祝辞说到：“氢气储罐技术不仅用于汽车，还将扩大到船舶、铁路、飞行器等运输及宇宙、航空、国防产业等相关产业领域。期待聚集乐天化学的开发力量和技术实力的干法缠绕氢气储罐生产技术将为氢经济的大众化起到重大作用。”。